さて、軽自動車でインチアップしたいと考えている人はいるのではないでしょうか?
そこで軽自動車におけるインチアップのメリット、デメリットを詳しく説明します。
インチアップを考えている人はこの記事を参考にしましょう。
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目次
軽自動車におけるインチアップのメリット、デメリットとは?
メリット
まずはメリットからです。
外観
まず、メリットは外見がスタイリッシュに見える点、走る際の安定性が増す点やコーナリングがしやすくなる点です。
通常のタイヤの場合、タイヤの黒いところの面積が大きいす。
しかし、インチアップするとホイール部分がでかくなり、かっこよく見えます。
軽自動車で外見にこだわりたい人にはおすすめです。
安定性
2点目は走る際の安定性が増す点です。
ホイールが大きくなると車体を支える部分が大きくなります。
その分、安定性が増します。
また、ハンドルがぶれにくくなるのでコーナーを走る時、曲がりやすくなります。
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デメリット
デメリットは、乗り心地に影響してしまう点や走行音が高くなる点、そしてハンドル操作が重くなる点です。
また、走る際、気を遣うようになる点です。
乗り心地
まず、乗り心地についてです。
インチアップすると道路の影響が伝わりやすくなります。
特にわずかなデコボコ道でも影響を受けるようになります。
よって、走行音も大きくなります。
個人的にはホイールを大きくしてもそこまで感じなかったです。
敏感な人は気にする人もいると思うので注意が必要です。
ハンドル操作
また、ハンドル操作も悪くなります。
タイヤが大きいとその分摩擦が大きいので、ハンドル操作が重くなります。
段差
最後になりますが、走る際、気を遣う場面がでてくることです。
標準ではないタイヤを使っているため衝撃によっては、セパレーションを起こしてしまうことがあります。
なので、段差などを走る際は注意して走る必要があります。
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軽自動車におけるインチアップの限界とは?
![](https://kotatsu-ohuton.com/wp-content/uploads/2019/06/pile-1868894_1920-500x281.jpg)
インチアップ限界は、基本的に2インチです。
さて、ホイールを大きくする時、どれくらい大きくできるのか分からない人もいるのではないでしょうか?
ここからは、ホイールを大きくしたいときどれくらいできるのか見ていきます。
ホイールは、2インチ以上大きくするとタイヤハウスとの関連から加工する必要がでてきます。
なので、加工せずインチアップできるのは2インチアップまでとなっています。
また、ホイールを極端にでかくしないことをおすすめします。
個人的には、1インチアップでもホイールの大きさが結構大きく感じました。
ホイール部分が極端に目立つと見た目も逆に悪くなってしまうことがあります。
また、インチアップが大きい程、走る時の衝撃も基本的に大きくなります。
インチアップを極端にすると、乗り心地や見た目が逆に悪くなってしまうので注意が必要です。
なので、インチアップする時は、基本的に1インチアップをすることがおすすめです。
軽自動車でインチアップする時の燃費について
![](https://kotatsu-ohuton.com/wp-content/uploads/2019/06/car-773360_1920-500x375.jpg)
インチアップする時、燃費への影響があるのか気になってしまいますよね?
そこで、ここからは燃費について見ていきたいと思います。
ホイールを大きくすると基本的に燃費は下がってしまいます。
タイヤの摩擦が大きくなり、その分パワーが消費するからです。
走り方にもよると思いますが、0.5割から3割ほど増す感じではないでしょうか?
ガソリン代を節約している人にはインチアップはあまりおすすめできないです。
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軽自動車のインチアップ
![](https://kotatsu-ohuton.com/wp-content/uploads/2019/06/water-1245677_1920-500x305.jpg)
さて、インチアップについて見てきましたが、いかがでしたでしょうか?
軽自動車は、小回りが利いて便利だが見た目がいまいちという人もいるでしょう。
なので、軽自動車のドレスアップをしたい人はホイールを大きくすることをおすすめします。
しかし、メリットデメリットがあるのでその点を踏まえながらインチアップしましょう。
ぜひ、ドレスアップをして見た目がかっこいい軽自動車にしてください。
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